多工位冷鐓機具有好的表面質(zhì)量和高的尺寸精度，因為鐓鍛過程中的冷作硬化,，變形量不該太大,，減少裂紋,，該產(chǎn)品具有高成型功率,，固定功率，電力,，并且一次進行大量的本錢出資。由天衛(wèi)多工位冷鐓機廠家總結(jié)一下多工位冷鐓機的正確保護操作,。

多工位冷鐓機的正確保護操作：

1.多工位冷鐓機使用了很長時間,，會在內(nèi)部發(fā)生油脂，積碳,，沉積物和鐵銹,。踩踏板時，制動踏板的方位會十分低,，踩踏板時,，踏板可能會逐漸上升，但反作用力較小,，制動作用欠安,。當踩下制動踏板時，氣壓正常,，但制動踏板沒有移動,，標明制動控制閥的活塞被阻塞。

2.多工位冷鐓機拆卸制動閥并修補或替換,。加力缸液壓缸活塞可能阻塞或密封圈可能損壞,，然后降低了輸出制動液中的油量和壓力。如果制動油管損壞或油管接頭走漏,，進入制動缸的制動液量和壓力將降低,。查看制動氣壓，以消除制動氣壓過低的缺陷，并確保制動氣壓值在0.45至0.70Mpa之間,。

3.多工位冷鐓機當裝載機踩下制動器后釋放制動踏板時,，所有或單個車輪都會發(fā)生制動作用,，制動盤會變熱變?nèi)?，通常稱為“剎車不回”。定期查看多工位冷鐓機的制動器各部分的銜接和密封性,。

4.多工位冷鐓機當踩制動踏板時,，踏板方位會變得很低，而當持續(xù)踩踏板時,，踏板會逐漸上升,，但制動踏板十分弱，感覺制動作用欠安,。它是制動系統(tǒng)中的空氣,，需要消除。發(fā)動機驅(qū)動的冷鍛機發(fā)生的高壓氣體經(jīng)過油水分離器和氣壓調(diào)節(jié)器進入儲氣罐,，踩下制動踏板時,，高壓氣體從那里進入空氣制動閥。參加儲氣罐,，然后參加空氣加力泵組,。發(fā)生多壓力后，氣缸推進加力燃燒室,。另一端的制動液經(jīng)過油管進入每個車輪上的制動鉗盤,，并推進活塞以夾緊制動盤，然后制動車輪,。

5.多工位冷鐓機當踩下制動踏板時,，空氣制動閥的活塞會阻止高壓氣體的經(jīng)過，同時使閥內(nèi)的氣體與大氣觸摸,。加力泵單元在彈簧力的作用下回來其方位,，然后降低了制動管路中制動液的壓力，然后釋放了車輪上的制動器,。